درباره سورن پلاس
این خودرو به لحاظ فنی مشابه پژو پارس است اما فضای داخل کابین جادارتر بوده و توانسته استاندارد های ۸۵ گانه را پاس نماید در نتیجه می توان امکانات بیشتری را نسبت به پژو پارس در این خودرو یافت.

در مورد خود سورن پلاس باید بگوییم که همانطور که مشخص است پلتفرم این خودرو همان پلتفرم سمند بوده و عملا نسخه فیس لیفتی از سورن به شمار می رود و در کل شاهد طراحی اسپرت تری در این خودرو هستیم. در ادامه بیشتر به بررسی سورن پلاس XU7P و یا همان سورن پلاس بهینه خواهیم پرداخت.
طراحی بدنه
به طور کلی طراحی و دیزاین سورن پلاس XU7 پلاس بسیار شبیه به نسل های قبلی خود است و حتی با این که ظاهری اسپرت را در این خودرو شاهد هستیم اما باز هم اصول طراحی خودرو های نظیر سمند و یا سورن را به راحتی می توان در این خودرو یافت.

نمای جلو سورن پلاس XU7P چهره ای قابل قبول اما نه چندان بروز را به نمایش می گذارد و عملا تفاوت چندانی با دیگر نسخه های سورن پلاس ندارد. با این حال نکات قابل توجهی در طراحی این خودرو دیده می شود که دانستن آن خالی از لطف نیست به طور مثال در بخش جلو سورن ایکس یو سون پلاس شاهد استفاده از لیپ سپر هستیم که به منظور رعایت استاندارد های ۸۵ گانه و کاهش خسارات وارده به عابر پیاده در هنگام برخورد طراحی شده است و به همین دلیل نیز بکسل بند از روی سپر حذف شده و در پشت سپر به صورت پیچی قرار داده شده است.
در نماهای جانبی این خودرو بیشتر می توان به شباهتت ساختاری این خودرو با سمند پی برد. فرم طراحی رینگ ها، شیب سقف، و فرم طراحی صندوق عقب همگی یادآور خودروی ملی است. البته ناگفته نماند که فرم طراحی درب های این خودرو یادآور دنا پلاس است.

در بخش طراحی نمای عقب این خودرو کمی اوضاع بهتر می شود و شاهد طراحی اسپرت تری نسبت به دیگر بخش های این خودرو هستیم. استفاده از اسپویلر در بخش عقب و همچنین فرم و گرافیک چراغ های عقب باعث شده است تا بخش عقب سورن پلاس ۸۵ گانه و یا به طور کلی خانواده سورن پلاس چهره ای جوان پسندانه تر داشته باشد.
در کل می توان گفت سورن پلاس بهینه در بخش طراحی ظاهری تغییرات چشم گیری نسبت به دیگر نسخه های سورن پلاس نداشته است اما در مقایسه با پژو پارس، ایران خودرو ادعا می کند که با خودرویی ایمن تر روبرو هستیم.
مشخصات فنی سورن پلاس XU7P
همانطور که از اسم این خودرو مشخص است، نیروی محرکه سورن پلاس بهینه از پیشرانه XU7P تامین می شود که یک پیشرانه با حجم ۱.۸ لیتر، ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ بوده که روی هم رفته ۹۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتن متر گشتاور را از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل می کند.

مزیت پیشرانه XU7 پلاس نسبت به موتور ها XU7 این است که به دلیل اعمال برخی تغییرات در این پیشرانه و تقویت سیستم خنک کاری، در پیشرانه های XU7 پلاس شاهد استهلاک کمتری نسبت به پیشرانه XU7 هستیم و بروز مشکلاتی نظیر آسیب به واشر سر سیلندر در این پیشرانه ها کمتر شده است.
برند | ایران خودرو |
مدل | سورن پلاس XU7P |
کلاس بدنه | سدان |
سال تولید | ۱۴۰۲ |
حجم موتور | ۱۸۰۰ سی سی |
تعداد سیلندر | ۴ |
تعداد سوپاپ | ۸ |
فناوری موتور | تنفس طبیعی |
قدرت | ۹۸ اسب بخار |
گشتاور | ۱۴۶ نیوتن متر |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۱۴ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر در ساعت |
گیربکس | ۵ دنده دستی |
انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
تعلیق جلو | مک فرسون |
تعلیق عقب | تویست بیم |
طول | ۴۵۳۴ میلی متر |
عرض | ۱۷۳۵ میلی متر |
ارتفاع | ۱۴۶۰ میلی متر |
فاصله محوری | ۲۶۷۱ میلی متر |
وزن | ۱۲۰۰ کیلوگرم |
حجم باک | ۶۳ لیتر |
مصرف سوخت | ۷.۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر |
ابعاد رینگ و لاستیک | ۱۸۵/۶۵R15 |
شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
برند نشان مادر | ایران خودرو |
کشور سازنده | ایران |
با این حال مشخصات و توان حرکتی سورن پلاس XU7 پلاس چندان بالا نیست و نمی توان انتظار شتاب خوبی از این خودرو داشت. شتاب صفر تا صدی که می توان با این خودرو ثبت کرد زیر ۱۵ ثانیه است که متاسفانه عدد آن چنان خوبی نیست.
از نکات مثبتی که می توان در این خودرو به آن اشاره کرد مصرف سوخت این سورن پلاس بهینه است. مصرف سوخت میانگین این خودرو به ازای هر صد کیلومتر حدودا ۷ لیتر است که عدد قابل قبولی در میان خودرو های تولید داخل است.
طراحی داخل کابین و امکانات
با ورود به داخل کابین سورن پلاس ایکس یو ۷ پلاس شاهد طراحی بروزتر و مناسب تری نسبت به پژو پارس هستیم. استفاده از نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا جدای از اینکه امکانات بسیار خوبی نظیر اندروید اتو، اپل کارپلی، سیستم TPMS و… را در خود جای داده، جلوه بسیار خوبی را نیز به این خودرو داده است. با اینکه این خودرو از سیستم تهویه اتوماتیک بهره می برد اما استفاده از مجموعه کلید های مشابه پژو پارس در قسمت مربوط به تنظیمات سیستم تهویه می تواند جالب توجه باشد.

به طور کلی در بحث متریال و روکش های به کار رفته در داخل کابین سورن پلاس XU7P می توان گفت که در بسیاری از نقاط کابین این خودرو از متریال نرم استفاده شده است. با اینکه این متریال کیفیت آنچنان بالایی ندارند اما استفاده از این متریال را می توان عملا می توان قدم مثبتی در تولید و عرضه خودرو های اقتصادی به شمار آورد.
نکته ی دیگری که باید به آن توجه کرد این است که سورن پلاس بهینه در مقایسه با پژو پارس، فضای کاربردی بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می دهد و این خودرو را می توان برای مصارف خانوادگی مناسب تر دانست.

سورن پلاس XU7 پلاس در بخش آپشن و تجهیزات از امکاناتی نظیر؛ دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، نشانگر تعویض دنده یا GSI، سامانه کنترل کشش، سیستم تهویه اتوماتیک، چراغ روشنایی روز، آینه های جانبی برقی، پوزیشن لامپ، سامانه پایش فشار باد تایرها، کامپیوتر سفری و… بهره می برد که به عنوان یکی از خودرو های اقتصادی گروه ایران خودرو، امکانات قابل قبولی است.
امکانات ایمنی و رفاهی
امکانات ایمنی | دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل کشش، سامانه کنترل حرکت در سربالایی |
امکانات رفاهی | نمایشگر راهنما تعویض دنده (GSI)، کامپیوتر سفری، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، دیلایت، پوزیشن لامپ، سیستم تهویه اتوماتیک، آینه های جانبی برقی، سامانه پایش فشار باد تایرها، چراغ نقشه خوان، کلید های کنترلی روی فرمان |
مزایا و معایب
مزایا | امکانات قابل قبول، سواری نرم، قیمت اقتصادی |
معایب | پیشرانه نه چندان قوی، طراحی نه چندان بروز، پلتفرم قدیمی |
رقبای سورن پلاس بهینه
سورن پلاس بهینه یا XU7P به عنوان یکی از اقتصادی ترین محصولات ایران خودرو و با این مشخصاتی که دارد رقبای جدی دارد. یکی از رقبای این خودرو که نسخه صفر آن را می توان در بازار خودرو کشور دید پژو پارس است که سورن پلاس XU7 پلاس به عنوان جایگزینی برای آن معرفی شده است. از دیگر رقبای این خودرو می توان به رانا پلاس و شاهین G اشاره کرد که در بازار خودرو کشور قیمتی نزدیک به این خودرو دارند.
آلبوم تصاویر























سوالات متداول
نیروی محرکه سورن پلاس بهینه از پیشرانه XU7P تامین می شود که یک پیشرانه با حجم ۱.۸ لیتر، ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ بوده که روی هم رفته ۹۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتن متر گشتاور را از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل می کند.
از جمله امکانات ایمنی و رفاهی به کار رفته در این خودرو می توانیم به ؛ ۲ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، سیستم شروع حرکت در سربالایی، نمایشگر راهنما تعویض دنده (GSI)، کامپیوتر سفری، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، دیلایت، پوزیشن لامپ، سیستم تهویه اتوماتیک، آینه های جانبی برقی، سامانه پایش فشار باد تایرها، چراغ نقشه خوان، کلید های کنترلی روی فرمان و…. اشاره کنیم.
نوشته سورن پلاس XU7P ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی اولین بار در آخرین خودرو. پدیدار شد.
نظرات کاربران